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一掛機空調由于毛細管堵塞造成壓縮機爆炸。

一掛機空調由于毛細管堵塞造成壓縮機爆炸。 分析檢修:盛夏時節,用戶電話告知有一掛機空調不制冷,于是和我店的一名維修技師一同前往維修。觀察該機是一臺單冷掛機,已使用多年,主機高低壓閥門處有很多油漬。 空 ... 一掛機空調由于毛細管堵塞造成壓縮機爆炸。    分析檢修:盛夏時節,用戶電話告知有一掛機空調不制冷,于是和我店的一名維修技師一同前往維修。觀察該機是一臺單冷掛機,已使用多年,主機高低壓閥門處有很多油漬。    空調不制冷通常由兩部分原因造成:(1)電氣系統故障造成壓機不啟動導致不制冷;(2)系統故障,系統泄漏或臟堵等造成的不制冷。咨詢用戶,該機已經多次修過,并且年年修,說都是加氟完事。首先開機試驗,室內機風機工作正常,室外機風機也正常,不制冷,手摸高低壓閥門溫度沒有變化,壓縮機不啟動;試著更換了一個壓縮機電容,
壓縮機還是無動于衷,便用萬用表測其阻值發現公用線與啟動線不通,打開壓縮機接線盒,是外置式過載保護器,將其拔掉測其阻值,測量CM、CS、MS都導通。其中,S是啟動繞組、M是運行繞組、C是公共繞組,測SC阻值為5Ω,MC阻值為3.5Ω、MS阻值為8.5Ω,阻值在正常范圍內,壓縮機沒有損壞,過載保護器有燒壞的痕跡,由于手邊沒有帶過載保護器,我們的技師師傅說,不行短接過載保護器試一下吧,當時沒有多想試一下也可以(這個魯莽的決定導致了嚴重的后果),于是開機咚的一聲巨響,壓縮機爆了,壓縮機的油濺得四處都是,走近一看壓機的一接線柱炸沒了。只是聽說有空調爆炸的事件,這下可是領教了,這也是我從事制冷維修十幾年第一次遇見。
    為了進一步查明事故原因一,再次詳細咨詢用戶,說在我們維修之前的一些日子,已經修過一次,也是不制冷,隨便找了個維修師傅修了修,說缺氟利昂了,補充了一些沒有用多長時間便又不制冷了。仔細檢查外機高低壓閥門處,有大量的油跡,剝開保溫喜層發現,在離低壓閥門處150mm處有一個3cm長的口子,并且連接管用的是鋁管,再觀察噴出的油,很黑,看來這次事故原因應該是毛細管臟堵引起的。如圖1所示是該機的簡單制冷循環示意圖,由于是單冷機系統很簡單,
壓縮機排除高壓,經過室外機冷凝器、過濾器、毛細管、高壓閥門、室內外連接管、室內機蒸發器、室內外機連接管、低壓閥門、壓縮機完成制冷循環。由于空調系統都是在密閉的真空狀態下完成循環的,如果系統輕微泄漏只會造成制冷效果不好。如果泄漏嚴重或系統臟堵,都會造成不制冷,過熱后會保護。如果系統既臟堵又有裂口那就嚴重了,有可能會造成爆炸的危險了。為什么這樣說呢?例如中A點堵塞,B點有大的裂口,開機后大量空氣會通過B點被壓縮機吸入,空氣加壓后儲存在室外機冷凝器和壓縮機之間的系統里,由于壓縮機壓力提高得很快,從幾公斤到幾十公斤壓力不等,等系統承受不住壓力時就會爆開,會出現案例中壓機的爆炸事件的發生。本案例中正是臟堵和嚴重泄漏巧合地湊到了一起而造成了壓機爆炸的一幕。
>總結    1.維修時一定確認系統是否暢通,可以采用關閉.低壓閥打開高壓閥的方法:一點一點打開低壓閥,用手感覺高壓閥有沒有氣體排出從而判斷系統是否堵塞。或在開機前充入部分制冷劑,看是否從高壓閥排出,以判斷系統是否暢通。    2.維修老機器或多人維修過的機器時檢查一定要認真、仔細。由于每個人的維修水平不同,采用的維修方法不同,另一個人接修后更需要注意。    3.維修時不可隨意去掉廠家的各種保護,短時間可以,長期去除會埋下安全隱患。

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點擊次數:  更新時間:2017/7/5 10:06:12  【打印此頁】  【關閉
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